Questions fréquentes
Ce que vous payez, et pourquoi.
Les frais de service
Ils s’ajoutent au-dessus de ce que touche le voyageur : celui-ci reçoit exactement le montant annoncé, sans retenue.
Le calcul est de 5 % du prix de l’article et de la rémunération du voyageur, avec un plancher de 2,00 DT et un plafond de 50,00 DT (15,00 € si vous payez en euros). Le plafond existe parce que notre travail ne grandit pas avec le prix de l’article : sécuriser une commande chère ne nous coûte pas plus qu’une commande modeste.
Exemple : un article à 200,00 DT avec 40,00 DT pour le voyageur, soit 12,00 DT de frais et 252,00 DT à payer.
Pour le transport de colis, la commission est différente : 10 % (min. 1 €), prélevés sur les gains du transporteur.
Le taux de change
Aucun argent ne traverse la frontière : le voyageur avance l’achat en euros, vous le remboursez en dinars. Le taux sert donc uniquement à convertir le prix affiché par le marchand.
Il est relevé en direct sur les marchés, aujourd’hui à 1 € = 3.369 TND, majoré de 2 % pour absorber les variations entre votre commande et l’achat réel.
Le badge « Partenaire »
Il distingue les comptes que nous connaissons personnellement, à commencer par l’équipe. Contrairement au profil vérifié, il ne s’obtient pas en utilisant le service : il est accordé à la main, une personne à la fois.
Un partenaire reste soumis aux mêmes règles que tout le monde, notamment au blocage des fonds jusqu’à la remise.
Quand l’argent est-il versé ?
Votre paiement est bloqué dès la commande et n’est versé au voyageur qu’après la remise. S’il ne livre pas, vous êtes remboursé.
La remise se confirme par un code à six chiffres que vous dictez au voyageur. Sans ce code, la livraison n’est pas validée et les fonds restent bloqués.
Une question qui n’est pas ici ? Écrivez-nous.
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